Você sabia que muitos carros modernos têm um botão que facilita a condução no trânsito? Ele se chama Auto Hold e, embora esteja presente em uma grande quantidade de veículos, quase nenhum motorista o utiliza. Sua função é simples: mantém o carro parado sem a necessidade de pisar no freio. Isso evita o cansaço no pé direito e previne cãibras em trajetos longos com paradas constantes.
Esse sistema é incorporado por muitas marcas, mas continua sendo um mistério para quem não lê o manual do carro. A principal razão para seu pouco uso é a falta de conhecimento. Alguns o confundem com o freio de mão eletrônico, mas, na realidade, ele funciona de forma diferente. Sua ativação pode fazer a diferença em trajetos urbanos, em subidas e até em situações de trânsito intenso.
O Auto Hold opera com os freios do veículo. Quando o motorista para completamente e solta o pedal do freio, o sistema mantém o carro imobilizado até que se pressione o acelerador. Isso evita que o carro deslize para trás em inclinações e reduz a fadiga no pé. O sistema se desativa automaticamente ao avançar, sem necessidade de apertar outro botão para continuar o trajeto.
Quando é útil ativar o Auto Hold
O trânsito intenso é o cenário perfeito para aproveitar esse sistema. Em ruas congestionadas, onde é preciso frear e avançar constantemente, manter o pé no freio por minutos ou até horas pode causar cansaço e dormência. O Auto Hold resolve esse problema ao manter o carro parado sem esforço adicional.
Ele também é útil em semáforos longos. Em vez de manter o pé no freio o tempo todo, basta ativar o sistema e aguardar sem tensão na perna. Para quem dirige em áreas com muitas ladeiras, esse botão oferece uma camada extra de segurança, impedindo que o veículo volte para trás ao soltar o freio.
O Auto Hold é um aliado no trânsito
Quais carros incluem Auto Hold
Marcas como Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz e Ford incorporam esse sistema em muitos de seus modelos. Na Volkswagen, ele está presente no Jetta, no Tiguan e no Teramont. A Audi o oferece no A3, no A4 e no Q5. A BMW o integra à Série 3 e X5, enquanto a Mercedes-Benz o adiciona no Classe C e no GLC.
Na Ford, modelos como Bronco Sport e Escape oferecem essa função. Ela também está presente em vários SUVs da Toyota e da Honda. Se o carro tiver freio de mão eletrônico, é muito provável que o Auto Hold esteja disponível na forma de um botão logo abaixo ou ao lado.
Por que é importante usar o Auto Hold
Ativar esse botão de vez em quando não apenas melhora o conforto, mas também evita a fadiga e possíveis cãibras na perna direita. Em trajetos longos com trânsito intenso, reduzir a tensão no pé pode fazer a diferença entre chegar relaxado, com dores ou até mesmo causar um acidente.
Da próxima vez que você estiver em um congestionamento, confira se o seu carro tem essa função. Ela pode se tornar sua melhor aliada no trânsito.
Este texto foi traduzido/adaptado do site Xataka México.
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