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Steve Jobs trocava seu Mercedes-Benz SL55 AMG de 120 mil dólares a cada 6 meses — tudo por causa de uma placa

  • O empresário encontrou uma brecha legal para melhorar sua privacidade

  • Seu carro não tinha placa e, para conseguir isso, ele precisava sempre dirigir um carro novo

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Victor Bianchin

Redator

Victor Bianchin é jornalista.

Quando Steve Jobs, falecido em 2011, era CEO da Apple, ele costumava dirigir de sua casa na cidade de Palo Alto até a sede da empresa em Cupertino, outro município da Califórnia. Era uma viagem de cerca de 20 minutos que ele fazia várias vezes por semana em seu Mercedes-Benz SL55 AMG. Esse carro, de aproximadamente US$ 120 mil (R$ 654 mil), era um luxo bastante comum para o calibre dos empresários do Vale do Silício. No entanto, o veículo de Jobs era especial por um motivo específico.

Diferentemente de qualquer outro SL55 AMG que se pudesse encontrar por aí, o veículo dirigido pelo cofundador da Apple não tinha placa. Durante muito tempo, no entanto, não ficou claro como Jobs conseguia andar com um carro que aparentemente contrariava as leis da Califórnia.

O segredo estava no leasing

Como apontado pelos nossos colegas do Applesfera, o líder da Apple não estava fazendo nada ilegal, mas simplesmente se aproveitando de uma  brecha na lei. A regulamentação local permitia que carros novos circulassem sem identificação por cerca de 180 dias. Para conseguir andar sem placa, Jobs simplesmente trocava de Mercedes prateado a cada seis meses. A ideia era perfeita, não? Mas há outros detalhes interessantes.

Embora Jobs tivesse uma fortuna considerável — a qual hoje está sendo utilizada por sua viúva Laurene Powell Jobs —, ele não precisava comprar um veículo novo cada vez que tinha que recomeçar o esquema. Em 2011, o portal de tecnologia iTWire teve a oportunidade de entrevistar Jon Callas, que foi CTO da Entrust e ocupou diversos cargos na Apple — ele revelou que Jobs tinha um acordo de leasing que lhe permitia trocar seu carro por um idêntico a cada seis meses.

Campus da Apple em 1 Infinite Loop Campus da Apple

Mas por que o cofundador da Apple fazia tudo isso? Aparentemente, para preservar sua privacidade. As placas de veículos podem revelar informações pessoais sobre o proprietário, algo que Jobs queria evitar. Um ponto interessante é que, pelo menos entre 2006 e 2010, o empresário cometeu pouquíssimas infrações. A revista Wired relata que, nesse período, ele recebeu apenas duas multas, ambas por excesso de velocidade na cidade vizinha de Santa Clara.

Em alguns aspectos de sua vida, Jobs era bastante rudimentar. Por anos ele viveu, por exemplo, praticamente sem móveis em sua casa, pois nenhum o convencia a abrir o bolso — embora tivesse uma sala secreta na Pixar para desenvolver suas ideias. Em certos campos, no entanto, ele não hesitava em se dar alguns luxos, como quando mandou construir um iate de US$ 120 milhões (R$ 654 milhões), cujas linhas e minimalismo lembravam um produto da Apple.

Este texto foi traduzido e adaptado do site Xataka Espanha

Imagens| Mercedes-Benz AG | Apple | Joe Ravi

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