"Carro voador" da Alef Aeronautics agora pode voar: único problema é que ele não é bem um carro, mas sim um eVTOL

  • Startup americana mostrou o progresso de seu ambicioso projeto

  • Model A agora pode subir, embora aparentemente sem passageiros

  • Eles o chamam de carro voador, mas está mais próximo de um eVTOL com rodas

Imagens | Alef Aeronautics
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PH Mota

Redator

Jornalista há 15 anos, teve uma infância analógica cada vez mais conquistada pelos charmes das novas tecnologias. Do videocassete ao streaming, do Windows 3.1 aos celulares cada vez menores.

Há anos sonhamos em ver carros voadores percorrendo nossas cidades. Filmes como 'O Quinto Elemento', 'Blade Runner 2049' e 'O Vingador do Futuro' nos mostraram um futuro onde os engarrafamentos se resolvem no ar, liberando as ruas e transformando a mobilidade urbana. No entanto, a realidade ainda encontra uma variedade de desafios que ainda precisam ser resolvidos. Esse tipo de alternativa ainda não chegou ao mercado, embora algumas empresas prometam mudar as regras do jogo.

A Alef Aeronautics, que desenvolve "o primeiro carro voador real do mundo", mostrou seu protótipo em ação. Em vídeo publicado pela CNBC, o veículo aparentemente se eleva acima de um SUV e pousa bem na frente dele, sugerindo que a ficção científica está um passo mais perto de se tornar realidade. No entanto, a apresentação deixou mais perguntas do que respostas e pelo menos uma certeza: o que vimos tem pouca semelhança com os carros flutuantes do cinema e muito mais com um eVTOL em forma de carro.

O carro voador da Alef Aeronautics

O Modelo A, como o veículo foi batizado, pretende se tornar um veículo elétrico de baixa velocidade, uma categoria que nos Estados Unidos e Canadá inclui carrinhos de golfe e tem várias restrições, como uma velocidade máxima de cerca de 40 km/h (25 mph). O carro voador, eles explicam, será capaz de percorrer uma distância de cerca de 320 quilômetros por terra ou 177 quilômetros por ar. Não está claro quantas pessoas ele poderá transportar, quais comodidades oferecerá aos passageiros e outros detalhes.

Original Modelo A durante um de seus testes mais recentes

A Alef Aeronautics explicou à imprensa presente na exposição que está limitando as informações para proteger sua propriedade intelectual. Ele também não permitiu que jornalistas se aproximassem muito do veículo. De fato, de acordo com a mídia americana, em nenhum momento eles viram o motorista entrar ou sair do carro. Embora tudo indique que ainda há trabalho a ser feito, a startup afirma ter recebido mais de 3,2 mil pedidos e promete que a produção do Model A começará no final deste ano ou no início de 2026.

Model A em pleno voo Model A em pleno voo

A startup diz em seu site que o carro voador custará cerca de US$ 299.999 (R$ 1,74 milhões). Enquanto Ferrari e Tesla jogam em ligas diferentes, tomamos seus preços como referência: o veículo custaria mais do que um Tesla Model S ou um Ferrari Roma Spider. E para quem procura algo que realmente voe, um helicóptero como o Robinson R22 Beta II custa cerca de US$ 350. A empresa chinesa Xpeng AeroHT, por sua vez, está trabalhando em um conceito híbrido, um carro que esconde um eVTOL no porta-malas.

A Alef Aeronautics nasceu em 2015. O primeiro design não passava de um esboço em um guardanapo, mas um ano depois eles já tinham um protótipo em subescala. A empresa continuou avançando com testes em túnel de vento e simulações de computador, até que em 2019 conseguiu voar seu primeiro protótipo em tamanho real. Recentemente, assinou acordos com as empresas espanholas PUCARA Aero, especializada na fabricação de peças aeronáuticas, e MYC, focada na produção aeronáutica.

Imagens | Alef Aeronautics

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