"Você já tentou desligar e ligar o computador?" A pergunta, que virou um meme eterno entre profissionais de TI, é também uma das soluções mais comuns para resolver problemas em computadores e dispositivos. Agora, a Boeing também vai adotar essa prática – e com motivo.
Reiniciem os Boeing 787
De acordo com o The Register, a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos emitiu uma diretriz que exige que os operadores dos Boeing 787 desliguem e liguem novamente os sistemas dessas aeronaves a cada 51 dias. Essa medida visa evitar o que foi descrito como "vários cenários de falha potencialmente catastróficos".
Dados que estão desatualizados
De acordo com especialistas da FAA, esses reinícios são necessários para evitar que os sistemas dos Boeing 787 acumulem dados obsoletos. Esse problema, na verdade, não é novo e tem afetado diferentes versões do 787 há anos.
Por que 51 dias?
Análises realizadas pela FAA mostraram que, se os sistemas desses aviões permanecessem ativos por mais de 51 dias, poderiam começar a exibir informações incorretas nas telas. Entre elas estariam dados críticos como velocidade aerodinâmica, altitude e indicadores de funcionamento dos motores. Além disso, os alertas de perda e excesso de velocidade também deixariam de funcionar.
Instrumentação auxiliar para salvar o dia
O The Register entrou em contato com alguns pilotos para comentar sobre a diretriz. Um deles explicou que "a perda dos dados de velocidade aerodinâmica combinada com erros nos instrumentos dos motores não é algo inédito", e questionou por que a diretriz considerava essas falhas como potencialmente catastróficas.
O piloto também ressaltou que existem instrumentos auxiliares para medir velocidade e altitude, que operam de forma totalmente independente das telas principais.
Os aviões nunca desligam?
É comum que companhias aéreas mantenham seus aviões ativos por semanas, mesmo durante trocas de tripulação nos aeroportos ou enquanto realizam atividades como limpeza e manutenção.
Nesses casos, as aeronaves são conectadas a sistemas de alimentação externa, permitindo que tudo continue operando sem interrupções.
Também aconteceu com outros aviões
O procedimento de desligar e ligar novamente os sistemas de algumas aeronaves não é novidade: já ocorria com os Airbus A350, que precisavam ser reiniciados a cada 149 horas (um período bem mais curto) para evitar problemas durante o voo.
Imagem | Boeing
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